برنامهریزی محدوده پارکینگ خودروهای الکتریکی و شارژ و دشارژ آن بهمنظور بهبود قابلیتاطمینان در شبکههای هوشمند
نویسندگان
چکیده مقاله:
بهکارگیری خودروهای الکتریکی در ترکیب با ریزشبکهها، مزایای بسیاری را برای سیستم قدرت به وجود میآورد. استفاده از مزیت انتقال توان توسط خودروها در مسافرتهای روزانه، سبب کاهش وابستگی به سیستم الکتریکی شده و درنتیجه میتواند با کاهش وابستگی الکتریکی ریزشبکهها به شبکه اصلی، باعث بهبود قابلیتاطمینان سیستم گردد. در این مقاله سعی بر آن است که با بهینهسازی برنامهریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی و تعیین محدوده پارکینگها در هر ساعت از زمان بهرهبرداری، به بهبود شاخصهای قابلیتاطمینان پرداخته شود. این بهبود شامل کاهش انرژی تأمیننشده، افزایش استقلال ریزشبکهها و بهبود وضعیت ذخیره بهرهبرداری میباشد. در کنار بهبود اهداف شبکه، جلب رضایت مالکین خودرو، از طریق کاهش مسافت پیمودهشده تا محل پارک خودروها، در فرایند بهینهسازی موردتوجه قرار میگیرد. تعیین محدوده هر پارکینگ در ساعات مختلف شبانهروز در بازه بهرهبرداری، برنامهریزی همزمان شارژ و دشارژ با در نظر گرفتن این تعیین محدوده، بهکارگیری مسئله در بهبود استقلال ریزشبکه، کاهش انرژی تأمیننشده و بهبود وضعیت ذخیره بهرهبرداری، توجه به کاهش مسافت پیمودهشده خودرو تا محل پارک در این مسئله و نیز استفاده از پتانسیل انتقال توان خودروهای الکتریکی در مسافرتهای روزانه، نوآوریهای مطرح در این پژوهش هستند.
منابع مشابه
برنامه ریزی محدوده پارکینگ خودروهای الکتریکی و شارژ و دشارژ آن به منظور بهبود قابلیت اطمینان در شبکه های هوشمند
به کارگیری خودروهای الکتریکی در ترکیب با ریزشبکه ها، مزایای بسیاری را برای سیستم قدرت به وجود می آورد. استفاده از مزیت انتقال توان توسط خودروها در مسافرت های روزانه، سبب کاهش وابستگی به سیستم الکتریکی شده و درنتیجه می تواند با کاهش وابستگی الکتریکی ریزشبکه ها به شبکه اصلی، باعث بهبود قابلیت اطمینان سیستم گردد. در این مقاله سعی بر آن است که با بهینه سازی برنامه ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریک...
متن کاملبرنامهریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ براساس بار پیشبینی شده در محیط حساس به قیمت شبکههای هوشمند
استفاده از خودروهای الکتریکی علاوه بر کاهش نگرانیهای زیست محیطی، میتواند در کاهش پیک و پر کردن درههای مشخصه بار روزانه شبکه نقش بهسزایی داشته باشد. بهبیان دیگر در بستر شبکههای هوشمند، میتوان با برنامهریزی فرآیند شارژ و دشارژ باتری خودروهای الکتریکی مشخصه بار شبکه را بهبود داد. در شبکههای هوشمند مشترکان به صورت لحظهای از بار و قیمت الکتریکی باخبر میباشند و توانایی واکنش نسبت به قیمت...
متن کاملانتخاب محدوده پارکینگ و برنامهریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی با هدف بیشترین سودرسانی در کمترین تلفات شبکه با حضور بارهای مهم
خودروهای الکتریکی از فنآوریهای مهمی هستند که در بستر شبکه هوشمند، امکان استفاده از آنها بهصورت مطلوب فراهم آمده است. این خودروها میتوانند منشأ بسیاری خدمات برای شبکه باشند. برای ایجاد مطلوبیت در صاحبان خودروها جهت مشارکت در طرحهای پیشنهادی شرکت برق، بایستی شرایط و جذابیت کافی به وجود آورده شود. ازجمله این شرایط سودرسانی اقتصادی است. از طرفی دیگر به خاطر انتقال خودروها به پارکینگ مخصوص، مس...
متن کاملبرنامهریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در ریزشبکه بر پایه مسافرت روزانه خودروها
چکیده: ریزشبکهها مفهومی جدید در شبکه قدرت هستند که سبب بهبود بازدهی سیستم میشوند. استفاده از خودروهای الکتریکی بهعنوان واحدی در ریزشبکهها میتواند ضمن بهبود قابلیت اطمینان ریزشبکه، باعث کاهش تلفات و نیز افزایش بهرهوری ریزشبکه شود. در این مقاله سعی بر آن است تا با استفاده از برنامهریزی شارژ و دشارژ خودرو و با درنظرگرفتن جابهجایی آنها بین پارکینگها، به بهینهسازی اهداف مسئله پرداخته شود...
متن کاملبرنامه ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ براساس بار پیش بینی شده در محیط حساس به قیمت شبکه های هوشمند
استفاده از خودروهای الکتریکی علاوه بر کاهش نگرانی های زیست محیطی، می تواند در کاهش پیک و پر کردن دره های مشخصه بار روزانه شبکه نقش به سزایی داشته باشد. به بیان دیگر در بستر شبکه های هوشمند، می توان با برنامه ریزی فرآیند شارژ و دشارژ باتری خودروهای الکتریکی مشخصه بار شبکه را بهبود داد. در شبکه های هوشمند مشترکان به صورت لحظه ای از بار و قیمت الکتریکی باخبر می باشند و توانایی واکنش نسبت به قیمت ه...
متن کاملبرنامه ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در ریزشبکه بر پایه مسافرت روزانه خودروها
چکیده: ریزشبکه ها مفهومی جدید در شبکه قدرت هستند که سبب بهبود بازدهی سیستم می شوند. استفاده از خودروهای الکتریکی به عنوان واحدی در ریزشبکه ها می تواند ضمن بهبود قابلیت اطمینان ریزشبکه، باعث کاهش تلفات و نیز افزایش بهره وری ریزشبکه شود. در این مقاله سعی بر آن است تا با استفاده از برنامه ریزی شارژ و دشارژ خودرو و با درنظرگرفتن جابهجایی آن ها بین پارکینگ ها، به بهینه سازی اهداف مسئله پرداخته شود....
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 47 شماره 2
صفحات 413- 422
تاریخ انتشار 2017-06-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023